अगर आप Bajaj Dominar सीरीज़ के फैन हैं, तो हाल ही में इंटरनेट पर घूम रही Dominar 500 की खबरों ने आपका ध्यान जरूर खींचा होगा। Dominar 400 पहले से ही अपनी पावर और टूरिंग कम्फर्ट की वजह से काफी पसंद की जाती है, लेकिन अब लोग इसे एक बड़े और एडवेंचर-फोकस्ड अवतार में देखने की उम्मीद कर रहे हैं।
सोशल मीडिया पर चर्चाएँ इतनी तेज़ हैं कि लगता है मानो Bajaj कोई बड़ा सरप्राइज़ देने वाली है। लेकिन असली सवाल अभी भी वही है—क्या Bajaj सच में Dominar 500 तैयार कर रही है, या फिर ये सिर्फ इंटरनेट पर फैली उम्मीदें हैं? चलिए, इस पूरे विषय को थोड़ा गहराई से समझते हैं।
Dominar 500: क्यों मची है इतनी चर्चा?
भारत में Dominar ब्रांड को हमेशा पावर, कीमत और परफॉर्मेंस का एक बढ़िया कॉम्बिनेशन माना गया है। इसी वजह से बाइक-लवर्स के बीच 500cc इंजन वाली एक नई, एडवेंचर-स्टाइल Dominar को लेकर काफी उत्साह देखा जा रहा है।
सोशल मीडिया पर आए कुछ स्केच, रेंडर और यूट्यूब रिपोर्ट्स में ये दावा किया जा रहा है कि Bajaj एक ऐसी Dominar पर काम कर रही है जिसमें बड़ा 500cc इंजन, ADV-स्टाइल बॉडी, लंबा सस्पेंशन, हाई ग्राउंड क्लीयरेंस और टूरिंग के लिए खास फीचर्स मिल सकते हैं।
हालांकि कंपनी ने अभी तक इस बारे में कोई आधिकारिक बयान नहीं दिया है, लेकिन ऑटो एक्सपर्ट्स का मानना है कि Dominar का एक एडवेंचर वर्ज़न लाना Bajaj के लिए काफी समझदारी भरा कदम हो सकता है।
संभावित फीचर्स: क्या मिल सकता है Dominar 500 में?
अगर Dominar 500 लॉन्च होती है, तो इसमें कई बड़े और एडवेंचर-फोकस्ड फीचर्स देखने को मिल सकते हैं। माना जा रहा है कि Bajaj इसमें एक नया 500cc liquid-cooled इंजन दे सकती है, जो Dominar 400 के 373cc इंजन से एक बड़ा अपग्रेड होगा। इस इंजन से करीब 40–48 HP की पावर और 40–45 Nm का टॉर्क मिलने का अनुमान है, जो इसे टूरिंग के लिए काफी दमदार बना देता है।
इसके अलावा इस बाइक को ADV-कैटेगरी को ध्यान में रखकर डिजाइन किया जा सकता है—जैसे बड़ा फ्रंट विंडशील्ड, अप्राइट राइडिंग पोजीशन, मजबूत फ्रंट फोर्क और ड्यूल-पर्पज़ टायर्स, ताकि लम्बी और खराब सड़कों पर भी यह आराम से चल सके। फीचर्स की बात करें तो Dominar हमेशा से अपने सेगमेंट में आगे रही है, इसलिए Dominar 500 में फुल LED सेटअप, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी, टर्न-बाय-टर्न नेविगेशन और USB Type-C चार्जिंग जैसे मॉडर्न फीचर्स मिलने की उम्मीद है।
वहीं पहले टूरिंग और ऑफ-रोड दोनों को ध्यान में रखकर इसमें 180–200mm सस्पेंशन ट्रैवल, कम्फर्ट सीट और अपडेटेड रियर मोनोशॉक जैसी सुविधाएँ भी दी जा सकती हैं, जिससे यह लंबे सफरों में भी ज्यादा आरामदायक महसूस हो।
संभावित लॉन्च टाइमलाइन
हालांकि Bajaj ने अभी तक Dominar 500 को लेकर कोई आधिकारिक बयान नहीं दिया है, लेकिन ऑटो इंडस्ट्री की कई रिपोर्ट्स इसके बारे में कुछ दिलचस्प संकेत देती हैं। माना जा रहा है कि इसकी पहली झलक 2025 के अंत या 2026 की शुरुआत में देखने को मिल सकती है।
कुछ एक्सपर्ट्स यह भी कहते हैं कि Bajaj अपनी ADV लाइन-अप को मजबूत करने के लिए इसका प्रोटोटाइप टेस्टिंग में भेज सकती है, ताकि लॉन्च से पहले इसकी दिशा साफ हो सके।
वहीं लॉन्च टाइमिंग थोड़ा आगे भी खिसक सकता है अगर कंपनी KTM के 490cc प्लेटफॉर्म का इंतज़ार कर रही हो। कुल मिलाकर, Dominar 500 का लॉन्च भले ही कन्फर्म न हो, लेकिन इसके आसपास बन रहा माहौल और चर्चा यह दिखाती है कि Bajaj इस प्रोजेक्ट को नजरअंदाज नहीं कर पाएगी।
कीमत की संभावित रेंज
Dominar 400 फिलहाल भारत में करीब ₹2 लाख एक्स-शोरूम की कीमत पर उपलब्ध है, और इसी आधार पर अनुमान लगाया जा रहा है कि अगर Dominar 500 लॉन्च होती है तो इसकी कीमत लगभग ₹2.60 लाख से ₹3.20 लाख एक्स-शोरूम के बीच हो सकती है।
इस प्राइस रेंज में Dominar 500 सीधे तौर पर KTM 390 Adventure, Royal Enfield Himalayan 450 और Benelli TRK 502 जैसी बाइकों को टक्कर देगी।
निष्कर्ष
Dominar 500 भले ही अभी तक आधिकारिक रूप से घोषित नहीं हुई है, लेकिन ऑटोमोबाइल कम्युनिटी में इसकी चर्चा जबरदस्त है। अगर Bajaj सच में इस बाइक को लॉन्च करती है, तो यह भारत के 500cc एडवेंचर सेगमेंट में एक बड़ा बदलाव ला सकती है।
Dominar का DNA पहले से ही परफॉर्मेंस और वैल्यू पर आधारित है, इसलिए इसका 500cc अवतार कई राइडर्स के लिए एक ड्रीम मशीन साबित हो सकता है। फिलहाल, Dominar 500 एक बड़ी उम्मीद है—थोड़ी अफवाह, थोड़ी हाइप और शायद Bajaj की अगली सबसे बड़ी चाल भी।